Первыми электрифицированными улицами стали: Спасская, Московская, Преображенская, Николаевская, Казанская, Владимирская.Предыстория появления первой электростанции в нашем городе такова. 21 января 1902 г. Московское отделение Русского электрического общества «Унион» прислало смету на устройство электрического освещения города, общественных зданий и устройство электростанции. Проект предполагал установку паровой машины мощность 34 л.с. при мощности станции 21,56 кВт. В сентябре 1902 г. Вятская городская управа обратилась во все государственные учреждения и ко многим частным лицам с предложение об устройстве в городе Вятке электрического освещения. Желающих оказалось достаточно много и городской управой был заказан новый проект освещения и электрической станции, который Пермское инженерное товарищество и составило в установленный срок. По этому проекту на электростанции следовало установить два агрегата, состоящих из вертикальной паровой машины, мощностью в 120 л.с., и динамомашины постоянного тока на 80 кВт. В котельной — 2 водотрубных котла на дровах по 1275 кв. фута каждый. Городская управа предложила также войти в соглашение с губернским земством, чтобы оно отказалось от устройства своей собственной электрической станции. В ходе заседания 23 января 1902 г. городская дума решила устроить городскую электростанцию по типу Пермской, на постоянном токе, на 500 вольт. Строительство предполагалось произвести хозяйственным способом, составление же проектов, смет и наблюдение за строительными работами поручить заведующему Пермской электростанцией Болеславу Юлиановичу Гецену. За все вышеперечисленные услуги в денежном исчислении вознаграждение Б.Ю. Гецену должно было составить 3000 руб. Место для электростанции было выбрано на углу улиц Спасской и Владимирской (ныне — ул. Карла Маркса), рядом со зданием городской управы.Стоимость строительства станции и электрификации города была очень солидной и казенных средств для этого, как всегда, не хватало. Поэтому городу приходилось прибегать к помощи частных лиц. Так, например, заем на постройку станции в размере 11 тыс.руб. под 6% годовых предоставила Надежда Эдвиновна Савинцева на срок до 1923 г. Чтобы понять объем затрат, приведем цифры. За один только 1903 г. на строительство станции было затрачено 99265 руб. 50 коп., а в 1904 г. сверх этого было израсходовано еще 39717 руб. 58 коп.Проект архитектурного облика здания электростанции был составлен Э.К. Нюквистом. 9 мая 1903 г. состоялась закладка здания станции. К концу 1903 г. работы все были завершены и 6 декабря первая электрическая станция г. Вятки начала свою работу.
