Место строительства моста было отведено в створе Раздерихинского спуска. В частности, планировалось запросить исполком Кировского облсовета об отпуске средств на проектно-изыскательские работы в сумме 170 тыс. руб., что, очевидно, ввиду трудностей военного времени, сделано не было. В реальности все было гораздо прозаичнее, и в 1943 г. и в более поздние годы через Вятку сооружался временный наплавной мост. Как известно, средства на сооружение постоянного железобетонного автодорожного моста через реку Вятку были выделены лишь в 1958 г.
